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トールとカングーを比較! - みんなの比較車種

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トールとカングーの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ルノー  カングー
VS
36.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 20万円399万円
カングーの相場表を見る
1266 中古車掲載台数 484
  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 両側パワスラ バックモニター

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ トール 1.0 G スマアシ/ディスプレイオーディオ/バック

    本体価格
    144.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 9インチナビ(NMZL-Y70D)/フル

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール G スマアシ 外ナビ Bカメラ 両側Aスライド 

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 整備・保証付き

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 4WD 衝突軽減ドラレコナビBTパワスラ社外アルミ

    本体価格
    112.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII エアロ社外AWマフラーローダウン両側P

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    162.8万円

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  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 限定車 1オーナー HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    25万円

  • ルノー カングー 1.6 ダブルバック タイベル交換済

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー 1.6 両側スライド クルコン 観音バックドア

    本体価格
    30万円

  • ルノー カングー ゼン 

    本体価格
    79.8万円

  • ルノー カングー オーセンティック 当社買取 ナビ タイベル・WP新品交換

    本体価格
    79万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    46万円

  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    38万円

  • ルノー カングー ゼン EDC カーナビ ETC ドラレコ バックカメラ LED

    本体価格
    167万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 純正オーディオ ETC ルーフレール

    本体価格
    208万円

関東
358
139.7万円
関西
134
124.4万円
東海
108
128.3万円
北海道
67
124.4万円
九州
196
131万円
東北
144
139万円
北陸・甲信越
96
151.7万円
中国
118
143.4万円
四国
45
139.4万円
地域別台数
関東
221
132.4万円
関西
78
135.7万円
東海
57
131.6万円
北海道
10
114.8万円
九州
53
116.7万円
東北
13
147.6万円
北陸・甲信越
26
196.7万円
中国
17
188.9万円
四国
9
262万円

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トールとカングーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ルノー  カングー
146.3万円229.5万円 新車時価格 384万円427万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
996 排気量(cc) 1333~1460
69~98 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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