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トールとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トールとキャプチャーの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ルノー  キャプチャー
VS
36.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 42万円439.9万円
キャプチャーの相場表を見る
1276 中古車掲載台数 118
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD ナビ/Bluetooth/禁煙車/Pスライド/レンタUP

    本体価格
    86.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD アルパイン製9インチナビ・ワンオーナー

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD 衝突軽減ブレーキ/リモコンスターター

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 1年間保証付 両側パワスラ ナビ Bカメラ

    本体価格
    181.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 両側パワスラ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ターボ 純正ナビ・フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    145.8万円

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    本体価格
    288万円

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    255万円

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    258万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック BOSEサウンドシステム 360°カメラ ETC

    本体価格
    229.9万円

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  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 電動黒革 LEDライト ACC LKAS BSM ETC

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    109.6万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 新保継革温電椅子

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    338.9万円

関東
361
140万円
関西
132
123.7万円
東海
112
127.1万円
北海道
69
126万円
九州
199
129.5万円
東北
144
138.6万円
北陸・甲信越
98
151.7万円
中国
116
144.3万円
四国
45
140.1万円
地域別台数
関東
40
186.3万円
関西
7
166.5万円
東海
22
213.1万円
北海道
1
209万円
九州
17
201万円
東北
4
166.5万円
北陸・甲信越
12
209.4万円
中国
11
272万円
四国
4
212.8万円

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トールとキャプチャーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ルノー  キャプチャー
146.3万円229.5万円 新車時価格 299万円439万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
996 排気量(cc) 1333~1597
69~98 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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