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パレットとトールを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ダイハツ  トール
VS
1万円81.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 39.9万円263万円
トールの相場表を見る
1244 中古車掲載台数 1214
  • スズキ パレット 660 T ターボ車 両側パワースライドドアTVナビ

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW TS Bluetoothナビ DVD ETC バックカメラ

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ドラレコ前後メモリーナビバックカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 検査9年3月/電動スライドドア/チェーン車

    本体価格
    7.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド ドラレコ 片側電動スライドドア

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ ETC

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ パレット 660 X パワースライド LEDヘッドライト

    本体価格
    17.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ フルセグ バックカメラ 夏冬タイヤ有

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ ナビTV ETC HID 左PSD 社外アルミ付

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 電動スライド/ワンセグ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    32万円

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  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG サポカーSワイド適合 両側オートスライド

    本体価格
    184万円

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    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
    163.6万円

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    140万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 

    本体価格
    130.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 両側パワースライドドア オートライト

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 社外8型ナビ/フルセグ/Bカメラ/両側電動

    本体価格
    114.6万円

関東
305
29.3万円
関西
180
28.7万円
東海
162
27.2万円
北海道
61
31.2万円
九州
197
28.5万円
東北
109
35.3万円
北陸・甲信越
94
32.6万円
中国
73
28.8万円
四国
63
32.5万円
地域別台数
関東
345
139.7万円
関西
112
122.8万円
東海
125
132.6万円
北海道
66
125万円
九州
189
128.2万円
東北
141
137.6万円
北陸・甲信越
86
145.4万円
中国
106
147.1万円
四国
44
143.6万円

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スズキ  パレット   ダイハツ  トール
111.3万円177.2万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
54~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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