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トールとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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トールとスペーシアベースの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   スズキ  スペーシアベース
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 89.8万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
1195 中古車掲載台数 493
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9インチDオーディオBカメラ登録済未使用車

    本体価格
    205.8万円

  • ダイハツ トール トール カスタムG リミテッドSA3 メモリーナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 1オーナー フラット7認定中古車

    本体価格
    114.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 禁煙車 衝突軽減 ターボ クルコン 純正ナビ

    本体価格
    135.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ナビ/BLUETOOTH/USB/クルー

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII モデリスタ 全方位モニター ナビ ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG R6年式 電動スライドドア キーフリー

    本体価格
    196万円

  • ダイハツ トール G SAIII 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    109.8万円

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF コントロール 梅花満開フェア

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    140万円

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    162.4万円

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    本体価格
    139.7万円

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    本体価格
    135.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減B 右側電動スライドドア

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スマートキー 両側スライド右側電動ドア

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 8型ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 禁煙/Btooth/LED/ドラレコ/シートヒータ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD ナビ シートヒーター クルコン

    本体価格
    145.1万円

関東
344
139.6万円
関西
96
120万円
東海
126
133.8万円
北海道
72
124.5万円
九州
176
126.2万円
東北
145
134.9万円
北陸・甲信越
88
143.3万円
中国
99
142.3万円
四国
49
143.8万円
地域別台数
関東
103
141.8万円
関西
93
142.7万円
東海
56
142.3万円
北海道
20
155.8万円
九州
86
146.1万円
東北
43
156.3万円
北陸・甲信越
40
148.7万円
中国
28
141.9万円
四国
24
143.2万円

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トールとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   スズキ  スペーシアベース
146.3万円229.5万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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