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トールとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トールとファンカーゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  ファンカーゴ
VS
36.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 19.9万円125万円
ファンカーゴの相場表を見る
1274 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ツートン・アルパインBIGXナビ・衝突軽減

    本体価格
    70.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD /片側電動スライドドア/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    134.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 純正ナビ ETC ドラレコ 両側パワスラ

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽

    本体価格
    200.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ターボ 純正ナビ・フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    103.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII スマートアシストII 両側パワスラ

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両電スラ ナビ フルセグ Bモニ BT

    本体価格
    108.5万円

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    本体価格
    79万円

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    44.8万円

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    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 検09.4 ETC キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G 4WD 助手席シートリフトアップ 車いすクレーン

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X 4WD キーレス タイヤ2022年9分山

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ワンオナバックカメラ禁煙Dメンテ

    本体価格
    32.1万円

関東
360
140万円
関西
131
124.1万円
東海
112
126.5万円
北海道
67
125.1万円
九州
199
130万円
東北
145
139万円
北陸・甲信越
97
151.7万円
中国
117
145.2万円
四国
46
139.5万円
地域別台数
関東
3
60.3万円
関西
4
35.6万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
2
34.5万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
3
74.3万円

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トールとファンカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  ファンカーゴ
146.3万円229.5万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
996 排気量(cc) 1298~1496
69~98 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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