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カローラツーリングとトールを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとトールの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  トール
VS
105.5万円348.4万円
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中古車相場 37.9万円263万円
トールの相場表を見る
1613 中古車掲載台数 1275
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ&18インチAW

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 1オーナー モデリスタエアロパーツ

    本体価格
    225.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD バックカメラ・ドラレコ・エンスタ・ETC

    本体価格
    266万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    191.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X TSS 純正ナビ ETC Bカメラ Rクルコン USB

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビTV バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ トヨタセーフティ シートヒーター

    本体価格
    253.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB セーフティセンス ワンオーナー

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 8インチDAナビ 地デジ  シートヒーター

    本体価格
    279万円

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  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 両側パワースライドドア ナビ&TV

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    170.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 4WD 両側Pスラ ナビ地デジ全周囲カメラドラレコ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII SDナビ 衝突軽減 両側パワスラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    99.6万円

関東
399
208.2万円
関西
237
206.7万円
東海
296
207.5万円
北海道
65
218.8万円
九州
235
209.5万円
東北
121
221.7万円
北陸・甲信越
79
210.8万円
中国
126
204.1万円
四国
55
208.2万円
地域別台数
関東
353
139.1万円
関西
133
125万円
東海
108
127.6万円
北海道
71
125.8万円
九州
195
129.8万円
東北
143
138.7万円
北陸・甲信越
103
149.3万円
中国
127
145.1万円
四国
42
138.4万円

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カローラツーリングとトールのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  トール
197.6万円338.8万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1196~1986 排気量(cc) 996
98~170 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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