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トールとGR86を比較! - みんなの比較車種

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トールとGR86の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  GR86
VS
36.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
1264 中古車掲載台数 630
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 

    本体価格
    188.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 両側パワスラ バックモニター

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ナビ パノラマカメラ TV 両Pドア

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ETC バックカメラ LEDヘッドランプ

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    176.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 1年保証距離無制限 走行距離21012キ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側パワースライドドア/バックカメラ

    本体価格
    160.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 2WD/FF ロングラン保証1年無償付き

    本体価格
    88万円

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    298万円

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    257.8万円

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    本体価格
    298.2万円

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    本体価格
    288万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー9インチナビGRフルエアロ

    本体価格
    373万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT純正ナビ地デジBカメラLEDヘッドETC

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド パワークラフト・フルエキゾースト/ALPINE

    本体価格
    489万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 9インチナビ バックガイドモニター禁煙車

    本体価格
    311.3万円

関東
357
139.9万円
関西
134
124.4万円
東海
109
128万円
北海道
67
124.4万円
九州
195
131万円
東北
143
139.2万円
北陸・甲信越
96
151.9万円
中国
118
143.6万円
四国
45
139.4万円
地域別台数
関東
210
326.2万円
関西
96
325.6万円
東海
149
327.4万円
北海道
9
351.9万円
九州
65
326.4万円
東北
15
340.1万円
北陸・甲信越
16
305.9万円
中国
48
328.9万円
四国
22
336万円

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GR86の中古車を探す

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トールとGR86のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  GR86
146.3万円229.5万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
996 排気量(cc) 2387
69~98 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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