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トールとタコマを比較! - みんなの比較車種

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トールとタコマの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   米国トヨタ  タコマ
VS
36.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 135万円773万円
タコマの相場表を見る
1266 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    197万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 全方位モニター付純正ナビスマートアシスト

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 寒冷地WパワスラLEDライト当店デモカー

    本体価格
    205.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ナビ ETC スマートキー キーレス

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ 前ドラレコ ETC

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 純正メモリナビ 両側Pスラ クルコン 全方位

    本体価格
    91.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 両側スライド片側電動ドア Sキー 禁煙車

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD リフトアップ 純正Dオーディオ Bカメラ ACC

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    535万円

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  • 米国トヨタ タコマ Wキャブ TRD-SPORT LONGベット XD22AW 33x12.50R22 アップルカープレイ

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  • 米国トヨタ タコマ TRD SPORT 4WD CANADA新車並行車 TRDインテリア・TRD専用ホイール

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    999万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プリランナー TRD Off Road

    本体価格
    178万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 新並 1オーナー キャノピー TRDPROグリル

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  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 新車並行 2012年モデル

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  • 米国トヨタ タコマ TRD-SPORT ロングベット TRD専用18AW サンルーフ・TSS・シートクーラーヒーター

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  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 

    本体価格
    150万円

  • 米国トヨタ タコマ オーバーフェンダー 社外アルミ 社外マフラー リフトアップ

    本体価格
    193万円

関東
358
139.7万円
関西
134
124.4万円
東海
109
127.9万円
北海道
67
124.4万円
九州
196
131万円
東北
143
138.9万円
北陸・甲信越
96
151.7万円
中国
118
143.5万円
四国
45
139.4万円
地域別台数
関東
15
450.7万円
関西
3
328.9万円
東海
11
537.7万円
北海道
5
862.2万円
九州
4
224.2万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
260万円
四国
0
---

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トールとタコマのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   米国トヨタ  タコマ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 2700~3500
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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