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トールとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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トールとゴルフの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
1195 中古車掲載台数 1039
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 1年保証 レーダーB ワンオーナー

    本体価格
    70.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 9型ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    160.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 禁煙車 スマートアシスト 純正ナビ ETC

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G モデリスタエアロ12セグMナビ全方位カ

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 届出済未使用車 両側パワスラ

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 純正ナビ/ETC/パノラマモニター

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG サポカーSワイド適合 両側オートスライド

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    285.6万円

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    215万円

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    295万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI タイベル交換 キーレス ETC エアコンOK

    本体価格
    10万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ TECH&18AW&DiscoverProPKG TV FRドラレコ

    本体価格
    322万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DSG タイヤ・バッテリー交換済 天張り張替済

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ACC

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI テクノロジーPKG/ACC/HUD/純正ナビ/地デジ

    本体価格
    337.6万円

関東
344
139.6万円
関西
97
119.9万円
東海
126
133.8万円
北海道
71
124.4万円
九州
177
126.2万円
東北
145
134.9万円
北陸・甲信越
88
143.3万円
中国
98
142.3万円
四国
49
143.8万円
地域別台数
関東
421
249.8万円
関西
158
230.8万円
東海
143
249.4万円
北海道
39
182.4万円
九州
93
234.7万円
東北
42
184.7万円
北陸・甲信越
51
172.8万円
中国
73
208.9万円
四国
19
216.1万円

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トールとゴルフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フォルクスワーゲン  ゴルフ
146.3万円229.5万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
996 排気量(cc) 999~1984
69~98 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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