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トールとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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トールとゴルフプラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
37.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 35.9万円38万円
ゴルフプラスの相場表を見る
1267 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 2WD ターボ 両側電動スライドドア 衝

    本体価格
    167.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 1オーナー フラット7認定中古車

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII キーフリー 純正ナビTV 両側パワスラ

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 4WD パノラマビュー7インチナビLED両PSD

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 雹害車 1オーナー 元試乗車

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 冬タイヤ付き・モデリスタエアロ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    53.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 9インチナビ・フリップダウンモニター

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側パワスラ LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 2WD ターボ 両側電動スライドドア 衝

    本体価格
    196.3万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

関東
359
140万円
関西
133
124.9万円
東海
107
127.7万円
北海道
68
127.2万円
九州
202
129.8万円
東北
136
138.2万円
北陸・甲信越
95
151.6万円
中国
123
145.2万円
四国
44
139.3万円
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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トールとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
146.3万円229.5万円 新車時価格 245.7万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
996 排気量(cc) 1597~1984
69~98 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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