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トールとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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トールとシロッコの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
36.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 44.9万円339.9万円
シロッコの相場表を見る
1276 中古車掲載台数 49
  • ダイハツ トール 1.0 G 両側パワスラ LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ トール カスタムG ターボ 

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 走行2900km・軽減B・UPグレードP

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII アルパインナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    124.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 禁煙車 ナビ Bカメラ BTオーディオ

    本体価格
    117.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 純正ナビ装着用UGパック 衝突被害軽減

    本体価格
    161.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 禁煙 BIGX9型ナビ 衝突軽減 両側電動 ETC

    本体価格
    77.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    142.8万円

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    198万円

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    128.3万円

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    150万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    339.9万円

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    158万円

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  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 純正フルセグナビ 黒革パワーシート

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI ローダウン/WORKシーカーAW

    本体価格
    127万円

関東
361
140万円
関西
132
123.7万円
東海
112
127.1万円
北海道
69
126万円
九州
199
129.5万円
東北
144
138.6万円
北陸・甲信越
98
151.7万円
中国
116
144.3万円
四国
45
140.1万円
地域別台数
関東
22
128.6万円
関西
11
178.1万円
東海
5
111.2万円
北海道
5
134.6万円
九州
2
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
155万円
中国
3
141.7万円
四国
0
---

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トールとシロッコのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フォルクスワーゲン  シロッコ
146.3万円229.5万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
996 排気量(cc) 1389~1984
69~98 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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