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ミラトコットとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとA3セダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アウディ  A3セダン
VS
38万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 59.8万円450万円
A3セダンの相場表を見る
657 中古車掲載台数 175
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミラトコット X SAIII バックカメラ 

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 社外ナビ 全方位 衝突軽減 温シート 禁煙車

    本体価格
    111.7万円

  • ダイハツ ミラトコット G SA3 GBVF

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII SDナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII まごころ保証 1年間・走行距離無制限付き

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 7インチフルセグナビ ドラレコ ETC付

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII /禁煙/LED/バックカメラ/OBD済/衝突軽減

    本体価格
    49.9万円

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    94.8万円

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  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 

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  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 

    本体価格
    118万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 電動シート(前席シートヒーター付き)

    本体価格
    263万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI S line マトリクスLED コンビニ&アシP テクノロジーP

    本体価格
    318万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スマートキー

    本体価格
    124.9万円

  • アウディ A3セダン ブラック スタイリング 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    245万円

関東
140
94.1万円
関西
61
94万円
東海
115
90.2万円
北海道
56
113.8万円
九州
94
94.6万円
東北
47
98.1万円
北陸・甲信越
44
94.7万円
中国
67
98.9万円
四国
33
89.8万円
地域別台数
関東
58
231.7万円
関西
31
277.9万円
東海
24
230.2万円
北海道
7
284.8万円
九州
19
197万円
東北
9
172.7万円
北陸・甲信越
11
226.1万円
中国
14
251.5万円
四国
2
148.1万円

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ミラトコットとA3セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アウディ  A3セダン
107.5万円145.2万円 新車時価格 329万円569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
658 排気量(cc) 999~1984
52 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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