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5シリーズとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとミラトコットの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   ダイハツ  ミラトコット
VS
22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 40万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
618 中古車掲載台数 593
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ Bカメラ セーフティ ACC

    本体価格
    139.5万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 当社デモカー ACC HUD トップビューカメラ

    本体価格
    618.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ カーブドナビBカメACCHDUデモカー

    本体価格
    588万円

  • BMW 5シリーズ 5シリーズ520i/D20 ディーラー車/記録簿19枚

    本体価格
    201.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d ディーゼルターボ ハイラインPKG 黒本革 ナビ フルセグ

    本体価格
    128万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 

    本体価格
    200万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 本革シート HUD BSM レーダークルーズ

    本体価格
    224.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i 黒革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    130万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オ-ナ-禁煙 全方位カメラACC 新品黒グリル

    本体価格
    208万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD アドバンスPKG パワーシート ETC 禁煙車

    本体価格
    309.9万円

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  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 全方位モニター/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
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  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD コーナーセンサー/LEDライト/純正ナビ

    本体価格
    106.5万円

関東
255
325.1万円
関西
130
292万円
東海
82
312.8万円
北海道
12
349.3万円
九州
66
275.1万円
東北
16
226.3万円
北陸・甲信越
22
286万円
中国
23
271.5万円
四国
12
322.7万円
地域別台数
関東
117
93.9万円
関西
54
94.4万円
東海
117
91.4万円
北海道
53
112.7万円
九州
81
94.7万円
東北
37
98.9万円
北陸・甲信越
45
95.1万円
中国
58
100.2万円
四国
31
91.8万円

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5シリーズとミラトコットのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ダイハツ  ミラトコット
798万円934万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1995~1998 排気量(cc) 658
190~197 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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