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ミラトコットとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
32.8万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 65万円228万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
611 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 衝突軽減B/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビフルセグ全周囲カメラBluetooth

    本体価格
    72.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 7インチナビ ドラレコ ETC バックカ

    本体価格
    77.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII パノラマ7インチナビ ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 衝突軽減/夏冬タイヤ/エンジンスターター

    本体価格
    106.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビパノラマモニター

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    95万円

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    148万円

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    160万円

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    188万円

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    本体価格
    117万円

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    本体価格
    120万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 本革・サンルーフ・ナビBカメETC・ドラレコ

    本体価格
    152万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 後期型 黒革 ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    145万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー4WD後期黒革ディーラー車 キャデラックCUEスマートキー地デジSD

    本体価格
    65万円

関東
110
95万円
関西
52
95.2万円
東海
120
91.7万円
北海道
63
114.2万円
九州
74
95万円
東北
37
96.4万円
北陸・甲信越
55
96.7万円
中国
67
101万円
四国
33
88.8万円
地域別台数
関東
14
126.6万円
関西
3
157.1万円
東海
3
121.3万円
北海道
0
---
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミラトコットの中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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ミラトコットとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   キャデラック  SRXクロスオーバー
107.5万円145.2万円 新車時価格 499万円698万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
658 排気量(cc) 2997
52 最高出力(馬力) 269
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミラトコットの中古車は611台、SRXクロスオーバーの中古車は22台掲載しています。
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