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ウェイクとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  ミラトコット
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 40万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
1672 中古車掲載台数 640
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA スマートアシスト/社外フルセグナビ

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 純正フルセグSDナビ 両側パワースライド

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 両電動スラ

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ツートン/W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 1年保証付 禁煙車 スマートアシスト

    本体価格
    98.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 社外ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ナビ/Bカメラ/Bluetooth/両側電動/ドラレコ

    本体価格
    111.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビTV 全方位カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 禁煙 ワンオーナー 両側電動 MJLアルミ ETC

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 社外ナビテレビ 両側オートスライドドア

    本体価格
    108万円

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    95.8万円

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    本体価格
    82.9万円

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    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII フルセグナビ LED BT スマートキー ETC

    本体価格
    124.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 走行21200km ETC ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 走行1.9万K 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD ナビTV ABS アイドルSTOP スマキー

    本体価格
    79.8万円

関東
363
95.8万円
関西
273
103.7万円
東海
249
98.7万円
北海道
88
116.7万円
九州
291
98.8万円
東北
125
105.2万円
北陸・甲信越
91
104.2万円
中国
124
100.1万円
四国
68
103.2万円
地域別台数
関東
120
94.8万円
関西
59
95.7万円
東海
120
92.9万円
北海道
55
116.1万円
九州
89
95.3万円
東北
47
97.1万円
北陸・甲信越
53
90.8万円
中国
64
100.8万円
四国
33
90.5万円

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ウェイクとミラトコットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  ミラトコット
135万円189.5万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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