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ミラトコットとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   ホンダ  インスパイア
VS
32.8万円157.3万円
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中古車相場 32万円118.8万円
インスパイアの相場表を見る
608 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 全方位モニター ナビ連動ドラレコ ETC LED

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII LEDヘッドランプ パノラマ7インチナビ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ミラトコット G SA3 

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD E/gスターター・LEDヘッドライト

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII パノラマカメラ カードキー

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 純正ナビ/TV/衝突軽減/バックカメラ/ETC

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    112.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII LEDヘッドランプ パノラマ7インチナビ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ 全周囲カメラ Bluetooth サポカー

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 

    本体価格
    82万円

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関東
110
95万円
関西
52
95.2万円
東海
120
91.7万円
北海道
63
114.2万円
九州
70
94.7万円
東北
37
96.4万円
北陸・甲信越
55
96.7万円
中国
68
101.2万円
四国
33
88.8万円
地域別台数
関東
14
57.5万円
関西
4
86.2万円
東海
0
---
北海道
3
84.9万円
九州
3
59.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52.8万円
四国
0
---

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ミラトコットとインスパイアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ホンダ  インスパイア
107.5万円145.2万円 新車時価格 330万円390万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
658 排気量(cc) 3471
52 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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