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ライフとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ダイハツ  ミラトコット
VS
1円78万円
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中古車相場 38万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
1090 中古車掲載台数 655
  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 走行48600Km ラプター塗装 ルーフキャリア

    本体価格
    42万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボパッケージ 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 C ETC バックカメラ キーレス

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ バックカメラ ETC CD スマートキー

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル オートエアコン バックカメラ ETC

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スペシャル オートエアコン/純正アルミ/フォグランプ

    本体価格
    19万円

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    92万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD CDチューナー

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII SDナビ バックカメラ LEDヘッド ドラレコ

    本体価格
    80.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII SA3純正ナビパノラマモニターETC

    本体価格
    101.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD スマートアシスト 全方位カメラ

    本体価格
    128.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    110.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ LED シートH

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 走行距離1.5万キロ

    本体価格
    84.1万円

関東
275
22.8万円
関西
137
20.7万円
東海
103
27.3万円
北海道
69
30.3万円
九州
196
26.2万円
東北
122
29.9万円
北陸・甲信越
76
29.7万円
中国
58
29.1万円
四国
54
26.6万円
地域別台数
関東
139
94万円
関西
62
93.9万円
東海
115
90.3万円
北海道
56
113.8万円
九州
94
94.6万円
東北
47
98.1万円
北陸・甲信越
44
94.8万円
中国
65
99.6万円
四国
33
89.8万円

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ライフとミラトコットのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ダイハツ  ミラトコット
94.5万円168万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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