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ミラトコットとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   ホンダ  レジェンド
VS
38万円156万円
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中古車相場 25万円498.8万円
レジェンドの相場表を見る
654 中古車掲載台数 120
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙 純正ナビ 全方位カメラ ETC スマアシ

    本体価格
    96.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 1年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 雹害車

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    118.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII LEDヘッドランプ シートヒーター

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ステリモ

    本体価格
    99.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ・バックモニター・プッシュスタート

    本体価格
    76.8万円

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  • ホンダ レジェンド 3.7 ユーロ S 4WD 後期型 タイベル交換込 黒半革 地デジナビ

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    167.1万円

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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期モデューロ19AW黒革KRELLサウンド

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    148万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 L 4WD エクスクルーシブパッケージ サンルーフ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ メーカーナビTV 茶本革

    本体価格
    192万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 黒革 禁煙1オーナー 走行無制限1年保証

    本体価格
    354.8万円

関東
136
94.4万円
関西
64
94.1万円
東海
116
90万円
北海道
56
113.8万円
九州
94
94.6万円
東北
45
98.2万円
北陸・甲信越
45
94.2万円
中国
63
100.3万円
四国
35
89.7万円
地域別台数
関東
54
271.9万円
関西
13
259.1万円
東海
12
274.2万円
北海道
14
208.6万円
九州
7
237.5万円
東北
5
261.9万円
北陸・甲信越
8
223.9万円
中国
4
244.3万円
四国
3
314.8万円

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ミラトコットとレジェンドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ホンダ  レジェンド
107.5万円145.2万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
658 排気量(cc) 3471
52 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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