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ミラトコットとXFを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとXFの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ジャガー  XF
VS
32.8万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 35万円769万円
XFの相場表を見る
614 中古車掲載台数 77
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ワンオーナー 禁煙 純7型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    125.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII DPO全方位ETC前後ドラレコ32000K

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII キーレス アイドリングストップ バックカ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII SDナビ バックカメラ LEDヘッド ドラレコ

    本体価格
    92.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品タイヤ/エアロ/SDナビ

    本体価格
    106.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 社外ナビ/全方位/衝突軽減/ドラレコ/ETC

    本体価格
    105.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L CDプレーヤ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    60.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 衝突被害軽減・ナビ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    98.8万円

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    79.8万円

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    本体価格
    211.1万円

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    75万円

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    78万円

  • ジャガー XF 2.0 Rスポーツ ワンオ-ナ-

    本体価格
    79.4万円

  • ジャガー XF S 3.0L P380 Rスポーツ 赤黒レザー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    278万円

関東
116
94.9万円
関西
53
95.1万円
東海
120
92万円
北海道
61
113.8万円
九州
74
95.6万円
東北
36
96.2万円
北陸・甲信越
51
97万円
中国
69
102.1万円
四国
34
89.5万円
地域別台数
関東
27
198.2万円
関西
15
219.7万円
東海
15
168万円
北海道
0
---
九州
9
117.3万円
東北
4
234.5万円
北陸・甲信越
3
80.2万円
中国
2
182.7万円
四国
2
346.5万円

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ミラトコットとXFのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ジャガー  XF
107.5万円145.2万円 新車時価格 598万円1188万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
658 排気量(cc) 1995~2994
52 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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