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ミラトコットとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   ジャガー  Fペイス
VS
32.8万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 186.8万円1578万円
Fペイスの相場表を見る
613 中古車掲載台数 125
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ/パノラマモニター/ワンオーナー

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正DA パノラマモニター スマートキー

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII Mナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII LEDヘッドランプ 運転席・助手席シート

    本体価格
    114.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD スマートアシスト 全方位カメラ

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 衝突軽減/夏冬タイヤ/エンジンスターター

    本体価格
    106.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートアシスト・キーフリーシステム・プ

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 4WD アイドリングストップ キーレスエ

    本体価格
    111.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    133.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII キーレス 衝突軽減装備

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L P250 4WD 純正19AW スマートキー 360度カメラ 革

    本体価格
    380.5万円

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  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD F温冷R温シート サンルーフ メリディアン

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    1278万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 白革 SR シートH MERIDIAN 22AW メモリーS

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    588万円

  • ジャガー Fペイス 35t Rスポーツ 4WD 黒半革 MERIDIAN 電動ステップ

    本体価格
    313.6万円

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    本体価格
    1478万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 

    本体価格
    243.5万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 21AW サンルフ ACC マグネライド

    本体価格
    739万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD 黒/白レザーシート・全方位カメラ/MERIDIAN

    本体価格
    239.5万円

関東
110
95万円
関西
52
95.2万円
東海
121
92万円
北海道
63
114.2万円
九州
74
95万円
東北
37
96.4万円
北陸・甲信越
55
96.7万円
中国
68
101.2万円
四国
33
88.8万円
地域別台数
関東
50
720.9万円
関西
24
571.3万円
東海
22
453.3万円
北海道
4
777.3万円
九州
10
531.8万円
東北
2
508万円
北陸・甲信越
4
811.9万円
中国
4
247.8万円
四国
5
462.4万円

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ミラトコットとFペイスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ジャガー  Fペイス
107.5万円145.2万円 新車時価格 639万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
658 排気量(cc) 1995~5000
52 最高出力(馬力) 180~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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