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Gクラスとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ダイハツ  ミラトコット
VS
298.8万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 38万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
864 中古車掲載台数 648
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラム

    本体価格
    1798万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1650万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD 200台限定車 1オーナー 禁煙

    本体価格
    2038万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    790万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG SR ブラックアウトAW

    本体価格
    613万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD Apple Car Play ラグジュアリーPKG SR 茶革

    本体価格
    719.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP SR アダプティブD ACC

    本体価格
    1139.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD 限定33台 ナイトPKG サンルーフ 黒革

    本体価格
    1148万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1年保証ラグジュアリPKGレッドシートベルト

    本体価格
    1453.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 Manufakturボディ同色スペアタイヤリング

    本体価格
    2388万円

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    97万円

関東
374
1368.1万円
関西
172
1466.8万円
東海
154
1430万円
北海道
42
1332.6万円
九州
45
1300.8万円
東北
12
1136.6万円
北陸・甲信越
28
1638.1万円
中国
26
1622.4万円
四国
11
1177.6万円
地域別台数
関東
130
92.4万円
関西
59
94.2万円
東海
118
90.6万円
北海道
56
114.6万円
九州
90
94.6万円
東北
43
97.1万円
北陸・甲信越
52
93.2万円
中国
66
99.9万円
四国
34
90.3万円

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Gクラスとミラトコットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ダイハツ  ミラトコット
1080万円2635万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
3982 排気量(cc) 658
245~587 最高出力(馬力) 52
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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