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ミラトコットとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとEQE SUVの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
38万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 678万円1128万円
EQE SUVの相場表を見る
644 中古車掲載台数 51
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    129.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L 2WD キーレス CD エアコン ABS

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 1年保証距離無制限 走行距離7367キロ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII メモリーナビ フルセグ CD DVD Bカメラ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突被害軽減 キーレス

    本体価格
    112.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正SDナビ バックカメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    86.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII Mナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ドライブレコーダー スマートアシストIII

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ フルセグ パノラマモニター LEDヘッド

    本体価格
    78.6万円

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    828万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD Burmester3Dサラウンドシステム

    本体価格
    868.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    847.2万円

関東
131
93.8万円
関西
62
93.9万円
東海
119
90.4万円
北海道
55
114.5万円
九州
88
95.8万円
東北
42
97.2万円
北陸・甲信越
50
93.9万円
中国
62
100.5万円
四国
35
90.2万円
地域別台数
関東
20
811.3万円
関西
16
806.7万円
東海
2
833.4万円
北海道
1
768万円
九州
3
828万円
東北
2
838.4万円
北陸・甲信越
2
894.5万円
中国
3
764.7万円
四国
2
833万円

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ミラトコットとEQE SUVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
107.5万円145.2万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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