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ミラトコットとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとミラージュの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   三菱  ミラージュ
VS
40万円157.3万円
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中古車相場 6.7万円178万円
ミラージュの相場表を見る
598 中古車掲載台数 187
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 7インチナビゲーション/ETC/バックカ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙車 ナビ テレビ 全方位カメラ

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII オーディオレス・バックカメラ・コーナーセ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 1年保証距離無制限 走行距離7313キロ

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII LEDライト ペダル踏み間違い急発進抑制

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純ナビ 全方位 LED 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    91.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII LEDヘッドランプ パノラマ7インチナビ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ブレーキサポート メモリーナビ/フルセグ

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    31.1万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M SDナビ/DTV/Bカメラ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ TV 前後ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ付 アルミホイール

    本体価格
    47.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正CDステレオ クルーズコントロール

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G メモリーナビTV

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M CDデッキ 7000km

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 禁煙 ワンオーナー 衝突軽減 ナビ Bカメラ

    本体価格
    93.1万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマートキー 社外ナビ ブルーレイ

    本体価格
    13.4万円

関東
119
94.7万円
関西
55
95.6万円
東海
115
91.9万円
北海道
55
113.3万円
九州
78
94.9万円
東北
39
97.7万円
北陸・甲信越
45
95.1万円
中国
59
101.1万円
四国
33
90.9万円
地域別台数
関東
44
54.9万円
関西
30
67.9万円
東海
31
61.3万円
北海道
5
35.7万円
九州
27
49万円
東北
21
75.7万円
北陸・甲信越
10
79.9万円
中国
13
74.2万円
四国
6
71.3万円

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ミラトコットとミラージュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   三菱  ミラージュ
107.5万円145.2万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
52 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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