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ミラトコットとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとファントムの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ロールスロイス  ファントム
VS
32.8万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 1149万円8680万円
ファントムの相場表を見る
609 中古車掲載台数 34
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD ナビ・TV(フルセグ) ETC シートヒータ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 7インチナビ ドラレコ ETC バックカ

    本体価格
    77.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 4WD アイドリングストップ キーレスエ

    本体価格
    111.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII シートヒータ ドラレコ SDナビ Bカメラ

    本体価格
    104.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 禁煙車 衝突軽減 純正SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    107.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    126.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    94.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    97.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    86.4万円

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    4690万円

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    応談

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    2530万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1300万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 FORGIATO26インチAW リア独立シート 茶革

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 WALDエアロ WALDマフラー 茶革 Bカメ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 UPPER Two-Tone/Phantom Package/Bespoke

    本体価格
    4780万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 シリーズII ロールス・ロイス名古屋

    本体価格
    6990万円

関東
109
95万円
関西
52
95.3万円
東海
123
91.9万円
北海道
62
114.2万円
九州
71
95.1万円
東北
38
96.7万円
北陸・甲信越
52
95.8万円
中国
68
101万円
四国
34
88.6万円
地域別台数
関東
16
4103.3万円
関西
8
5740万円
東海
4
3349万円
北海道
0
---
九州
4
5847.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1149万円
中国
1
2060万円
四国
0
---

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ミラトコットとファントムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ロールスロイス  ファントム
107.5万円145.2万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
658 排気量(cc) 6748~6750
52 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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