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アルトとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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アルトとミラトコットの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ミラトコット
VS
2.9万円270万円
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中古車相場 38万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
3745 中古車掲載台数 637
  • スズキ アルト 660 X スマートキー・ナビ・TV・ETC・

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス ETC

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルト L 2型 ディスプレイオーディオバックカ スズキ認定中古車

    本体価格
    113万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD エンジンスターター付き

    本体価格
    33.3万円

  • スズキ アルト 660 VP 

    本体価格
    19万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5MT DA ドラレコ ETC スマキー LEDライト

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ アルト バン 660 VP 5速マニュアル

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD Bモニター Dオーディオ BT USB

    本体価格
    135万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S マイルドハイブリッド パーキングセンサー

    本体価格
    112.4万円

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  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 全方位カメラ 純正ナビTV ETC

    本体価格
    116.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 衝突軽減 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    90.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII TV 全方位モニタ バックカメラ LED

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全方位モニター シートヒーター USB

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII フルセグナビ バックカメラ 茂原 千葉

    本体価格
    80.9万円

関東
828
74.5万円
関西
471
68.3万円
東海
430
71.4万円
北海道
270
73万円
九州
634
66.2万円
東北
363
71.1万円
北陸・甲信越
337
70.4万円
中国
260
70.3万円
四国
152
59.6万円
地域別台数
関東
127
92.7万円
関西
62
93.9万円
東海
119
90.4万円
北海道
54
114.8万円
九州
88
95.8万円
東北
41
97.6万円
北陸・甲信越
51
93.2万円
中国
60
100.5万円
四国
35
90.2万円

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アルトとミラトコットのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ミラトコット
94.4万円161.3万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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