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ミラトコットとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとKeiの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   スズキ  Kei
VS
32.8万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 1.1万円129.9万円
Keiの相場表を見る
611 中古車掲載台数 179
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    80.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD パノラマモニター デザインフィルムトップ

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII BTオーディオ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー LED

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII ナビTV DVD 全方位 1年保証 ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII キーレス LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    99.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    97.5万円

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    15.2万円

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  • スズキ Kei 660 Bターボ 禁煙車 ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    25万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
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  • スズキ Kei 660 Bターボスペシャル キーレス アルミ 電格ミラー ABS

    本体価格
    39万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 後期 52000キロ レカロシート マフラー

    本体価格
    58万円

関東
110
95万円
関西
52
95.2万円
東海
120
91.7万円
北海道
63
114.2万円
九州
74
95万円
東北
37
96.4万円
北陸・甲信越
55
96.7万円
中国
67
101万円
四国
33
88.8万円
地域別台数
関東
51
41.4万円
関西
21
38万円
東海
19
31.1万円
北海道
15
33.8万円
九州
26
29.5万円
東北
14
31万円
北陸・甲信越
10
36.2万円
中国
10
50.4万円
四国
13
31.3万円

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ミラトコットとKeiのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   スズキ  Kei
107.5万円145.2万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
658 排気量(cc) 657~658
52 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミラトコットの中古車は611台、Keiの中古車は179台掲載しています。
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