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エブリイワゴンとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとミラトコットの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ミラトコット
VS
14.8万円379.7万円
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中古車相場 38万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
1833 中古車掲載台数 652
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビ・地デジ・ETC・HID・キーレス

    本体価格
    80.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ 4WD 修復歴無し 走行65000キロ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    93.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 豊キャンピング仕様

    本体価格
    208万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 社外ナビ Bカメラ オートステップ

    本体価格
    220.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    177.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD LEDヘッドランプ Bカメラ DTV ETC

    本体価格
    200万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ETC 両側電動ドア 電動ステップ 衝突軽減

    本体価格
    161万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 5MT

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビフルセグ ブルートゥース Bモニタ

    本体価格
    199万円

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  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    99.8万円

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    101万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 7インチフルセグナビ ドラレコ ETC付

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII LEDヘッドライト 純正7インチTVナビ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    99.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙/純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    96.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 純正ナビ/エンスタ/ETC/ドラレコ/全周囲

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    92.4万円

関東
554
110.7万円
関西
411
121.1万円
東海
205
108.5万円
北海道
108
120.4万円
九州
224
112.9万円
東北
94
130万円
北陸・甲信越
84
129.4万円
中国
93
116.4万円
四国
60
122.6万円
地域別台数
関東
131
93.5万円
関西
66
93.7万円
東海
117
90.3万円
北海道
55
113.8万円
九州
93
95.2万円
東北
44
96.8万円
北陸・甲信越
48
93.6万円
中国
61
100.2万円
四国
37
88.5万円

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エブリイワゴンとミラトコットのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ミラトコット
142.6万円208.3万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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