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アルファードとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとミラトコットの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  ミラトコット
VS
26万円1899万円
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中古車相場 38万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
8095 中古車掲載台数 646
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正10型ナビTV電動Rゲート両側電動LED黒革

    本体価格
    366.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ・バックモニター付

    本体価格
    521.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD LM仕様 車高調 鍛造18インチフリップダウン

    本体価格
    658万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後期型 サンルーフ 8型ナビ 後席モニター

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 禁煙車/ALPINEBIGX11ナビ+12.8型後席モニタ

    本体価格
    499.5万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA ETC アルパインナビ 両面パワスラ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC モデリスタエアロ

    本体価格
    500万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ブラインドスポットモニター全周囲モニター

    本体価格
    378万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII モデリスタエアロ・三眼LED・天井モニター

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 当社試乗車 TOMSフルエアロ

    本体価格
    758万円

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    本体価格
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    78.5万円

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    99.8万円

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    本体価格
    53.8万円

関東
2534
390.8万円
関西
1256
433.7万円
東海
1326
449.6万円
北海道
477
399.8万円
九州
870
424.9万円
東北
439
387.1万円
北陸・甲信越
430
393.1万円
中国
539
433.8万円
四国
224
395.2万円
地域別台数
関東
123
93.1万円
関西
63
93.4万円
東海
118
90.4万円
北海道
54
114万円
九州
93
92.6万円
東北
47
97.5万円
北陸・甲信越
42
94.7万円
中国
71
99.3万円
四国
35
88.9万円

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アルファードとミラトコットのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  ミラトコット
510万円1480万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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