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ミラトコットとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
38万円156万円
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中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
644 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 全方位カメラ/ナビ/Bluetooth/スマートキー

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 4WD オートマチックハイビーム 衝突防

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 全方位カメラ LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    131.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII パノラマモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙 純正ナビ 全方位カメラ ETC スマアシ

    本体価格
    96.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII CDチューナー

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 4WD シートヒーター アイドリングスト

    本体価格
    95.5万円

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    458万円

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    585万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

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    558万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD デモカー使用 Leather LED IQlight

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    529.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 黒革 シートH PWリアゲート 障害物センサー

    本体価格
    528万円

関東
131
93.8万円
関西
62
93.9万円
東海
119
90.4万円
北海道
55
114.5万円
九州
88
95.8万円
東北
42
97.2万円
北陸・甲信越
50
93.9万円
中国
62
100.5万円
四国
35
90.2万円
地域別台数
関東
16
410.6万円
関西
2
505.8万円
東海
4
439.8万円
北海道
10
252.8万円
九州
0
---
東北
2
433万円
北陸・甲信越
3
557.5万円
中国
3
504.7万円
四国
1
458万円

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ミラトコットとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
107.5万円145.2万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
658 排気量(cc) 1968
52 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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