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アルファ159スポーツワゴンとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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アルファ159スポーツワゴンとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
中古車相場 155.1万円423.4万円
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14 中古車掲載台数 10
  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ フレッチャ・ドーロII 4WD ベージュ革シート ガレージ保管エアロ

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション トゥーリズモII ディーラー記録簿19枚 ナビ フルTV 黒革

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 

    本体価格
    218万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション トゥーリズモII 茶革シート 禁煙 純正スペアキー

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ナビTVバックカメラ フロントリップ 前後

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD ガレージ保管 禁煙 記録簿 黒レザー

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ ヴィラ・デステII ディーラー整備車両 革 HDDナビ地デジTV

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD 茶レザー内装 ナビ+TV 4WD 社外サス

    本体価格
    79.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ワンオーナ スポーツレザー キセノン 19AW

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD ビルシュタイン車高調 オレカマフラー ナ

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    205万円

関東
12
108.5万円
関西
1
41.8万円
東海
1
70万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
314.2万円
関西
1
219.2万円
東海
2
222.7万円
北海道
1
262.9万円
九州
0
---
東北
2
206万円
北陸・甲信越
2
275.2万円
中国
0
---
四国
0
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アルファ159スポーツワゴンとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン   ダイハツ  グランマックスカーゴ
451万円620万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4690×1830×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2198~3195 排気量(cc) 1496
185~260 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.8km/L 10.15モード燃費 ---

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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