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ロッキーとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
105.9万円278万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 155.1万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
1131 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正ナビ・ETC・全周囲モニター

    本体価格
    226.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ナビ ETC ドライブレコーダー スターター

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS

    本体価格
    172.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 新車 ロッキー ハイブリッド9インチオーデ

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD サポカーSワイド適合 ドラレコ 電動パー

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙車 スマートアシスト 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    183.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ Bカメラ ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G バックカメラ連動フルセグナビゲーション(

    本体価格
    171.8万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    275.3万円

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    本体価格
    229.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 雹害車両 1年保証 LEDヘッドライト

    本体価格
    219.2万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD ラクネル Lei 電装パック

    本体価格
    423.4万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 1.5GL LED 衝突軽減 4ナンバー

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    219万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 純正SDナビ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD LEDライト スマートアシスト リアヒーター

    本体価格
    262.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    275.1万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 両側スライド LEDヘッドライト スマアシ

    本体価格
    155.1万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL ロングラン保証付き

    本体価格
    215.6万円

関東
315
176.9万円
関西
116
188.4万円
東海
140
186.4万円
北海道
41
195.1万円
九州
201
179.3万円
東北
78
194.4万円
北陸・甲信越
75
199.7万円
中国
104
188万円
四国
61
180.6万円
地域別台数
関東
2
314.2万円
関西
1
219.2万円
東海
3
221.5万円
北海道
1
262.9万円
九州
0
---
東北
2
206万円
北陸・甲信越
2
275.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ダイハツ  グランマックスカーゴ
166.7万円246.1万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
996~1196 排気量(cc) 1496
82~98 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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