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ハイゼットトラックとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ハイゼットトラックとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 150.2万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
3161 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステ ツインカムスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    44.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車/衝被害軽減ブレーキ

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 認定中古/4WD/MT/エアコン/パワステ/作業灯

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ ・4WD・ハードカーゴキャリア 3方開 ナビ ミラー型バックモニター

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD フルセグTVメモリーナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD ワンオーナー車 4WD MT 3方開

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD ゴムマット有

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 エアコン パワステ ETC ラジオ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD ETC/パワステ

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD リフトアップ HIPPOCARフロントキット

    本体価格
    353.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 4WD OEM車両 LEDヘッドライト フロアマッド

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    204万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD ラクネル Lei 電装パック

    本体価格
    423.4万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    212万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    275.1万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 届出済未使用  新車保証継承

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車/キーレス/LEDライト

    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 雹害車両 1年保証 LEDヘッドライト

    本体価格
    219.2万円

関東
589
116.5万円
関西
541
114.5万円
東海
372
109.7万円
北海道
173
102.1万円
九州
551
93.5万円
東北
269
91.3万円
北陸・甲信越
263
107.2万円
中国
217
96.7万円
四国
186
97.3万円
地域別台数
関東
6
240.7万円
関西
2
214.6万円
東海
3
283.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
203.6万円
北陸・甲信越
2
275.1万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

グランマックスカーゴの中古車を探す

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ハイゼットトラックとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  グランマックスカーゴ
59.9万円266.8万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1496
46~53 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3161台、グランマックスカーゴの中古車は15台掲載しています。
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