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アクセラスポーツとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
8.5万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 155.1万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
575 中古車掲載台数 11
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ ハーフレザーシート BOSE

    本体価格
    77万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 距離無制限1年保証付 6速MT 純正ナビ

    本体価格
    55万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ メーカーナビレーダークルコン フルセグ

    本体価格
    134.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 

    本体価格
    68万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正7型ナビ 全方位 バックモニタ 衝突軽減

    本体価格
    132.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTV 本革パワーシート 衝突被害ブレーキ

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 両側スライド LEDヘッドライト スマアシ

    本体価格
    155.1万円

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    本体価格
    205万円

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    本体価格
    275.3万円

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    本体価格
    262.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 4WD OEM車両 LEDヘッドライト フロアマッド

    本体価格
    256.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD ラクネル Lei 電装パック

    本体価格
    423.4万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL ロングラン保証付き

    本体価格
    215.6万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    229.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 1.5GL LED 衝突軽減 4ナンバー

    本体価格
    219万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 雹害車両 1年保証 LEDヘッドライト

    本体価格
    219.2万円

関東
198
87.3万円
関西
71
92.8万円
東海
77
92.9万円
北海道
18
103.2万円
九州
48
88.9万円
東北
50
94.1万円
北陸・甲信越
51
94.6万円
中国
43
100.6万円
四国
19
96.5万円
地域別台数
関東
2
314.2万円
関西
1
219.2万円
東海
3
221.5万円
北海道
1
262.9万円
九州
0
---
東北
2
206万円
北陸・甲信越
2
275.2万円
中国
0
---
四国
0
---

アクセラスポーツの中古車を探す

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アクセラスポーツとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
171.2万円331万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1496~2188 排気量(cc) 1496
105~175 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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