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リフターロングとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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リフターロングとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

プジョー  リフターロング   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
359.9万円458万円
リフターロングの相場表を見る
中古車相場 155.1万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
12 中古車掲載台数 10
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ BSM ETC バックカメラ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    359.9万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 元試乗車 7人乗禁煙車 カープレイ

    本体価格
    408万円

  • プジョー リフターロング LONG GT 新車保証継承 7人乗り バックモニター

    本体価格
    455万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 

    本体価格
    451万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカー/新車保証継承

    本体価格
    458万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 元試乗車

    本体価格
    400万円

  • プジョー リフターロング LONG GT 新車保証継承弊社デモカー3列7人乗りドラ

    本体価格
    407万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ETC/バックカメラ/ACC/純正17インチAW

    本体価格
    397万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ バックカメラ/ハンドルヒーター/ACC

    本体価格
    458万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 純正オーディオ Car Play Bカメラ ACC BSM

    本体価格
    387.2万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL ロングラン保証付き

    本体価格
    215.6万円

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    本体価格
    229.8万円

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    423.4万円

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    本体価格
    155.1万円

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    本体価格
    275.1万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 4WD OEM車両 LEDヘッドライト フロアマッド

    本体価格
    256.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 純正SDナビ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    275.3万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD LEDライト スマートアシスト リアヒーター

    本体価格
    262.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 雹害車両 1年保証 LEDヘッドライト

    本体価格
    219.2万円

関東
4
397.5万円
関西
3
419.7万円
東海
3
436.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
407万円
四国
1
417万円
地域別台数
関東
2
314.2万円
関西
1
219.2万円
東海
2
222.7万円
北海道
1
262.9万円
九州
0
---
東北
2
206万円
北陸・甲信越
2
275.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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リフターロングとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

プジョー  リフターロング   ダイハツ  グランマックスカーゴ
455万円469万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4760×1850×1875 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1498 排気量(cc) 1496
130 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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