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フォレスターとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 150.2万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
1913 中古車掲載台数 16
  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 5MT ターボメーター ETC 純正フロアマット

    本体価格
    74.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD D型 セイフティプラス 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    308万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンルーフ ハーフレザーシート

    本体価格
    131万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 登録済未使用車 サンルーフ

    本体価格
    361万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 8型SDナビ サイドカメラ ETC

    本体価格
    280.9万円

  • スバル フォレスター アドバンス スマ-トリヤビュ-ミラ- パワ-リヤゲ-ト 

    本体価格
    325.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD SD地デジナビ バックカメラ ETC VDC

    本体価格
    82.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク カラーアクセント仕様 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ 後側方警戒

    本体価格
    159.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ハーフレザー ナビ フルセグTV  ETC

    本体価格
    159.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビTV 革シート ACC FSBカメラ

    本体価格
    237.9万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD ラクネル Lei 電装パック

    本体価格
    423.4万円

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    195.8万円

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    229.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 両側スライド LEDヘッドライト スマアシ

    本体価格
    150.2万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 届出済未使用  新車保証継承

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 純正SDナビ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    268万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 4WD OEM車両 LEDヘッドライト フロアマッド

    本体価格
    256.9万円

関東
529
210.7万円
関西
234
236.4万円
東海
303
230万円
北海道
150
188.1万円
九州
191
220.9万円
東北
177
201.8万円
北陸・甲信越
213
211.8万円
中国
88
212.5万円
四国
28
185.7万円
地域別台数
関東
6
240.7万円
関西
2
214.6万円
東海
3
283.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
203.6万円
北陸・甲信越
2
275.1万円
中国
1
152.8万円
四国
0
---

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フォレスターとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ダイハツ  グランマックスカーゴ
280.8万円385万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1795~2498 排気量(cc) 1496
145~184 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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