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インプレッサXVとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
27万円169.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 155.1万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
633 中古車掲載台数 11
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ 革シート ETC

    本体価格
    104.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 2年車検(付)・衝突軽減ブレーキ・ナビ

    本体価格
    93万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD/SDナビ/ACC/パワーシート/スマートキー

    本体価格
    104.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 寒冷地仕様 STIタワーバ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    103万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD デザートカーキ ルーフレール ドラレコ

    本体価格
    108.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD SDナビ リヤカメラ Bluetooth

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    88.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール アダプティブクルーズ

    本体価格
    106.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    54.9万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済み未使用車 スマートアシスト

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    229.8万円

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    275.1万円

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    423.4万円

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    215.6万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 4WD OEM車両 LEDヘッドライト フロアマッド

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    275.3万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD LEDライト スマートアシスト リアヒーター

    本体価格
    262.9万円

関東
154
101.7万円
関西
60
127.4万円
東海
61
107.1万円
北海道
106
95.7万円
九州
69
109.3万円
東北
85
99.2万円
北陸・甲信越
71
100.1万円
中国
20
105.1万円
四国
7
95.2万円
地域別台数
関東
2
314.2万円
関西
1
219.2万円
東海
3
221.5万円
北海道
1
262.9万円
九州
0
---
東北
2
206万円
北陸・甲信越
2
275.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ダイハツ  グランマックスカーゴ
219.5万円332.6万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1995 排気量(cc) 1496
150 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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