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ヴィッツとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
9.7万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 150.2万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
1565 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD プシュスタートナビテレビバックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 純正ナビ・ブルートゥース・電動ドアミラー

    本体価格
    45.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F CD  アイドリングストップ付

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD 4WD WSRS ABS キーレス

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 衝突軽減回避ドラレコ純正ナビBカメラ

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ プッシュスタート ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F TSS 社外メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    78万円

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    本体価格
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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 両側スライド LEDヘッドライト スマアシ

    本体価格
    150.2万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車/キーレス/LEDライト

    本体価格
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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 届出済未使用  新車保証継承

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 4WD OEM車両 LEDヘッドライト フロアマッド

    本体価格
    256.9万円

関東
360
82万円
関西
169
76.5万円
東海
218
85.5万円
北海道
153
74.2万円
九州
203
78万円
東北
162
78万円
北陸・甲信越
158
79.5万円
中国
85
74万円
四国
57
71.6万円
地域別台数
関東
7
234.3万円
関西
2
214.6万円
東海
3
283.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
203.6万円
北陸・甲信越
2
275.1万円
中国
1
152.8万円
四国
0
---

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ヴィッツとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
106万円400万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
996~1797 排気量(cc) 1496
69~212 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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