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カローラとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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カローラとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
54万円343万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 155.1万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
510 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X E-Four 4WD バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ナビ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    166万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB バックカメラETCクルーズコントロール

    本体価格
    226万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 禁煙車1オーナー SDナビ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 雹害車 下取車 ナビTV Bluetoothオー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB クリアランスソナー

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ブラインドスポットモニター付

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB DA Bモニター AW スペアタイヤ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S バックカメラ/ワンオーナー/軽減ブレーキ

    本体価格
    151.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 雹害車両 1年保証 LEDヘッドライト

    本体価格
    219.2万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD LEDライト スマートアシスト リアヒーター

    本体価格
    262.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL ロングラン保証付き

    本体価格
    215.6万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 1.5GL LED 衝突軽減 4ナンバー

    本体価格
    219万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD ラクネル Lei 電装パック

    本体価格
    423.4万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    275.3万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 両側スライド LEDヘッドライト スマアシ

    本体価格
    155.1万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 純正SDナビ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    229.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    275.1万円

関東
122
196万円
関西
61
194.1万円
東海
100
182.7万円
北海道
18
170.4万円
九州
90
186.8万円
東北
55
191.1万円
北陸・甲信越
15
189.7万円
中国
26
195万円
四国
23
201.1万円
地域別台数
関東
2
314.2万円
関西
1
219.2万円
東海
3
221.5万円
北海道
1
262.9万円
九州
0
---
東北
2
206万円
北陸・甲信越
2
275.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
190.1万円333.8万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1196~1797 排気量(cc) 1496
98~140 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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