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ノアとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ノアとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 150.2万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
3068 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ノア HV SZ自社ワンオーナー令和7年式PDAPKSBPC 

    本体価格
    472万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正9ナビ 純正12型モニタ- Bカメ 衝突軽減

    本体価格
    280.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 9型ナビ フリップダウン 電動スライドドア

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD SDナビ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII フリップダウン11.5インチ/10インチSDナビ

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 10.5ディスプレイ Wパワスラ ドラレコ

    本体価格
    425.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 7人乗り/ナビ/フルセグ/Bカメラ/パワスラ/

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタ/Dレコ/9ナビBカメ後席モ/両電ス

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 8人SDナビBluetooth地デジTVバックカメラ

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正9インチナビTV

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 純正SDナビ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 4WD OEM車両 LEDヘッドライト フロアマッド

    本体価格
    256.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車/キーレス/LEDライト

    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 積載量750kg・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 両側スライド LEDヘッドライト スマアシ

    本体価格
    150.2万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 届出済未使用  新車保証継承

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    275.1万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    268万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD ラクネル Lei 電装パック

    本体価格
    423.4万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    229.8万円

関東
898
244.1万円
関西
490
231.2万円
東海
429
266.2万円
北海道
169
212.6万円
九州
411
250.8万円
東北
228
231.5万円
北陸・甲信越
186
256万円
中国
157
267.8万円
四国
100
260.7万円
地域別台数
関東
6
240.7万円
関西
2
214.6万円
東海
3
283.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
203.6万円
北陸・甲信越
2
275.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  グランマックスカーゴ
267万円389万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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