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カローラツーリングとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 150.2万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
1657 中古車掲載台数 16
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリナビ バックカメラ TRDエアロ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 試乗車UP・10.5インチDA・BSM・ドラレコ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB プリクラッシュセーフティ 純

    本体価格
    212.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ・当社元試乗車・大画面DA・追従クルコン

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD AC100V ナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB BLUETOOTH付 ETC ロングラン保証付

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ワンオーナー車 記録簿 ETC付

    本体価格
    229.9万円

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    275.1万円

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    212万円

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    本体価格
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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 積載量750kg・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 届出済未使用  新車保証継承

    本体価格
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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL マニュアルエアコン 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 純正SDナビ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    205万円

関東
508
205.1万円
関西
241
208.7万円
東海
243
204.3万円
北海道
61
206.9万円
九州
219
208万円
東北
109
218.2万円
北陸・甲信越
101
217.1万円
中国
118
202.8万円
四国
57
212万円
地域別台数
関東
6
240.7万円
関西
2
214.6万円
東海
3
283.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
203.6万円
北陸・甲信越
2
275.1万円
中国
1
152.8万円
四国
0
---

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カローラツーリングとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  グランマックスカーゴ
197.6万円338.8万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1196~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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