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アトレーデッキバンとiX2を比較! - みんなの比較車種

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アトレーデッキバンとiX2の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   BMW  iX2
VS
144.9万円342.7万円
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中古車相場 438万円648.9万円
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105 中古車掲載台数 39
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    本体価格
    206.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 視界補助パック・ETC・両側パワスラ

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    本体価格
    196.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両側電動 コーナーセンサー ETC スマキー

    本体価格
    207万円

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    本体価格
    196.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 両側電動スライド LEDライト LEDフォグ

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    188万円

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関東
29
206.8万円
関西
20
203.1万円
東海
14
199.8万円
北海道
2
217.6万円
九州
13
199.4万円
東北
12
218.4万円
北陸・甲信越
5
206.4万円
中国
7
211万円
四国
3
180万円
地域別台数
関東
19
540.5万円
関西
5
464万円
東海
7
463.9万円
北海道
1
599万円
九州
5
556.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
529万円
中国
1
568万円
四国
0
---

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アトレーデッキバンとiX2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   BMW  iX2
191.4万円215.6万円 新車時価格 742万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1560
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 272~306
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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