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ミライースとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
7.7万円178万円
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中古車相場 144.9万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
4835 中古車掲載台数 106
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD スマートアシスト横滑り防止アイドリングS

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 車検2年 コミ キーレス

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 純正ナビ バックカメラ LED キーレス

    本体価格
    128.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ワンオーナー 14AW 前後ドラレコ

    本体価格
    95.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 踏み間違い防止装置カーナビ

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 1オーナー車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 13インチフルホイールキャップ マルチリ

    本体価格
    74万円

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    182万円

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    196.9万円

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    169万円

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    253.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 禁煙車 4WD 両側パワスラ 9型オーディオ

    本体価格
    255万円

関東
1015
66.9万円
関西
505
60万円
東海
683
67万円
北海道
338
75.1万円
九州
804
67.3万円
東北
518
74.7万円
北陸・甲信越
355
64.8万円
中国
375
70.5万円
四国
242
63.6万円
地域別台数
関東
29
206.8万円
関西
20
203.1万円
東海
14
199.2万円
北海道
2
217.6万円
九州
14
199.4万円
東北
12
218.4万円
北陸・甲信越
5
206.4万円
中国
7
211万円
四国
3
180万円

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ミライースとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ダイハツ  アトレーデッキバン
84.2万円144.7万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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