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エクストレイルとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 144.9万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
4572 中古車掲載台数 105
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 禁煙 後席モニター SDナビ 電動リアゲート

    本体価格
    161.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 4WD 全方位カメラ 純正大画面ナビ プロパイ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD ナビ アラウンドビュー 登録済未使用車

    本体価格
    429.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 1年保証付き

    本体価格
    127万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正ナビ ETC車載器 フォロントドラレコ

    本体価格
    63万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    67.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド プロパイロット ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 アラウンドビュー 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    167万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD パノラマルーフ 12型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    416.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 車検整備含 Bカメラ ナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    58万円

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    195万円

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    144.9万円

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    184万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 9型ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    212万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD ナビフルセグTV前後ドラレコBカメラETC

    本体価格
    246万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD HARDCARGO仕様・ナビTVBカメラドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 視界補助パック 9インチオーディオ ETC

    本体価格
    227.4万円

関東
1139
181.3万円
関西
520
216.2万円
東海
633
193.9万円
北海道
464
158.7万円
九州
615
184.3万円
東北
491
161.9万円
北陸・甲信越
397
165.8万円
中国
211
175.8万円
四国
102
154.3万円
地域別台数
関東
29
206.8万円
関西
20
203.1万円
東海
14
199.2万円
北海道
2
217.6万円
九州
13
199.4万円
東北
12
218.4万円
北陸・甲信越
5
206.4万円
中国
7
211万円
四国
3
180万円

エクストレイルの中古車を探す

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エクストレイルとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  アトレーデッキバン
319.9万円533.3万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクストレイルの中古車は4572台、アトレーデッキバンの中古車は105台掲載しています。
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