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NV100クリッパーリオとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NV100クリッパーリオとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
35.5万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 173万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
445 中古車掲載台数 111
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ナビ 衝突軽減 両側パワスラ シートヒータ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD・ターボ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突軽減B スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    130.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD スロープタイプ・社外ナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    161.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ日産純正メモリーナビ

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD CD/ETC/片側オートスライドドア

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 左側スライドドア

    本体価格
    166万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ワンオーナーナビバックカメラドラレコ

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ エマブレ・踏み間違い・コーナーセンサー

    本体価格
    159.8万円

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  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD スマアシ Mナビ フルセグ HDMI

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    207万円

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    本体価格
    220.8万円

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    本体価格
    177万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    196.9万円

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  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 ACC キーフリー 両Pスライド LED

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 サポカーSワイド適合 オートエアコン ス

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両パワステ Bカメラ 届出済未使用車

    本体価格
    206万円

関東
124
122.5万円
関西
84
128.2万円
東海
58
149.5万円
北海道
20
150.3万円
九州
55
131.9万円
東北
44
133.2万円
北陸・甲信越
19
147.8万円
中国
22
139.3万円
四国
19
135.3万円
地域別台数
関東
24
207万円
関西
21
206.8万円
東海
17
199.8万円
北海道
2
222.6万円
九州
18
200.4万円
東北
14
215.1万円
北陸・甲信越
4
203.1万円
中国
6
209.6万円
四国
5
191.4万円

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NV100クリッパーリオとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ダイハツ  アトレーデッキバン
160.6万円199.7万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は445台、アトレーデッキバンの中古車は111台掲載しています。
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