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アトレーデッキバンと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーデッキバン   サーブ  9-3カブリオレ
VS
159.9万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
中古車相場 120万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
103 中古車掲載台数 6
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    本体価格
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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    229.1万円

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    222万円

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    120万円

関東
26
206.3万円
関西
19
209.3万円
東海
15
201.8万円
北海道
2
217.6万円
九州
13
199.7万円
東北
12
218.4万円
北陸・甲信越
5
206.4万円
中国
8
209.6万円
四国
3
180万円
地域別台数
関東
1
238万円
関西
2
177万円
東海
2
122.5万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アトレーデッキバンと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   サーブ  9-3カブリオレ
191.4万円215.6万円 新車時価格 499万円654万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
658 排気量(cc) 1998~2792
64 最高出力(馬力) 150~250
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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