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XC40とアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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XC40とアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
159.9万円598万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 144.9万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
712 中古車掲載台数 109
  • ボルボ XC40 プラス B3 1オ-ナ- 禁煙 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    369万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 2023年モデル ClimatePKG Google ドラレコ

    本体価格
    350万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション 限定車 レザーシート Googleナビ

    本体価格
    449.9万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    362.9万円

  • ボルボ XC40 B4 禁煙車 ナビ 前後ドラレコ Pバックドア

    本体価格
    292.9万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ 禁煙車 パワーバックドア

    本体価格
    357万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD 全周囲 フルセグ アダプティブクルコン BSM

    本体価格
    251.4万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー車・ドラレコ付き

    本体価格
    359万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム R3.4.5.6記録簿付/ワンオーナー

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
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    196.9万円

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    本体価格
    198.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD HARDCARGO仕様・ナビTVBカメラドラレコ

    本体価格
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  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車横滑防止機能キーフリー

    本体価格
    222.6万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 オーディオレス バックカメラ キーフリー

    本体価格
    182万円

関東
258
357.5万円
関西
107
379万円
東海
156
382.8万円
北海道
17
335万円
九州
38
341.2万円
東北
46
434.6万円
北陸・甲信越
44
350.4万円
中国
22
385.3万円
四国
24
348.9万円
地域別台数
関東
29
206.8万円
関西
20
202.7万円
東海
14
199.3万円
北海道
2
217.6万円
九州
14
199.4万円
東北
12
218.4万円
北陸・甲信越
6
204.5万円
中国
9
204.6万円
四国
3
180万円

XC40の中古車を探す

アトレーデッキバンの中古車を探す

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XC40とアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ダイハツ  アトレーデッキバン
389万円659万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1476~1968 排気量(cc) 658
163~252 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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