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| ダイハツ アトレーデッキバン | フォルクスワーゲン クロスゴルフ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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135万円～342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る |
中古車相場 |
58万円～69万円
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| 109台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ アトレーデッキバン | フォルクスワーゲン クロスゴルフ | |
|---|---|---|
| 191.4万円～215.6万円 | 新車時価格 | 309万円 |
| トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4240×1775×1665 |
| 658 | 排気量(cc) | 1389 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 140 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.8km/L |
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商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定 アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。（2021.12） |
解説 |
500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。（2007.12） |
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現在カーセンサーではアトレーデッキバンの中古車は109台、クロスゴルフの中古車は2台掲載しています。
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