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アトレーデッキバンとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーデッキバン   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
159.9万円342.7万円
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中古車相場 52.7万円176万円
cross up!の相場表を見る
103 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 純正フルセグナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 視界補助パック 9インチオーディオ ETC

    本体価格
    227.4万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 LEDヘッドランプ 両側パワースライドドア

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 衝突被害軽減ブレーキ BTナビTV Bカメラ

    本体価格
    201万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD ターボ/CVT/エクストリームJ

    本体価格
    229.1万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済み未使用車 フルセグナビ付

    本体価格
    208.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    206.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車横滑防止機能キーフリー

    本体価格
    222.6万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車 スマートアシスト ナビ

    本体価格
    208万円

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    58.8万円

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    69.9万円

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    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 BEATSサウンドシステム

    本体価格
    173万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 リヤビューカメラ キーレス ETC

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    164万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古車 ルーフレール ドラレコ ETC

    本体価格
    58万円

関東
27
205.8万円
関西
19
209.3万円
東海
14
202.7万円
北海道
2
217.6万円
九州
13
199.7万円
東北
12
218.4万円
北陸・甲信越
5
206.4万円
中国
8
209.6万円
四国
3
180万円
地域別台数
関東
15
110.8万円
関西
4
131.5万円
東海
4
117.3万円
北海道
2
102.5万円
九州
3
105.6万円
東北
3
110.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
94万円
四国
1
145万円

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アトレーデッキバンとcross up!のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   フォルクスワーゲン  cross up!
191.4万円215.6万円 新車時価格 194万円216.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
658 排気量(cc) 999
64 最高出力(馬力) 75
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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