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ハイゼットカーゴとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ダイハツ  コペンクーペ
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 32万円269万円
コペンクーペの相場表を見る
3038 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス キーレスエントリー パワーウィンドウ

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD スマアシ・ペダル踏み間違い・フルセグ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 禁煙 ETC ワンオーナー車 ナビ&TV

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 55thアニバーサリー ゴールドエディション ハイルーフ 修復歴無 社外アルミ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    48.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 5M/T オーディオレス仕様

    本体価格
    133.3万円

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  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車1オナ禁煙車BBS16AWメモリナビ

    本体価格
    269万円

関東
778
92.9万円
関西
441
77.1万円
東海
359
86.2万円
北海道
127
87.8万円
九州
529
78.9万円
東北
276
87.7万円
北陸・甲信越
188
92.8万円
中国
167
80.3万円
四国
173
91.1万円
地域別台数
関東
1
127.4万円
関西
1
248.8万円
東海
1
269万円
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハイゼットカーゴとコペンクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ダイハツ  コペンクーペ
104.5万円168.3万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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