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オデッセイとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ダイハツ  コペンクーペ
VS
18.8万円575万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 23万円265万円
コペンクーペの相場表を見る
1809 中古車掲載台数 3
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ マルチビューC オットマン

    本体価格
    202.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 9インチナビ後席モニタードラレコETC

    本体価格
    225万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側PSD Bカメラ ETC 電動シート ナビ 地TV

    本体価格
    68.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 社外ナビ ETC ACバックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    199.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション インターナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    515万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    73.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側電動 純正ナビ HDMI Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    103万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 4WD 後席モニター 純正ナビ クルコン ETC

    本体価格
    242.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ Bカメラ TV ドラレコ 両側PSD

    本体価格
    378.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 8型ナビTV後席モニター両側電動BカメラETC

    本体価格
    109.9万円

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    265万円

関東
650
197.8万円
関西
253
170.5万円
東海
290
259.9万円
北海道
85
146.6万円
九州
186
185万円
東北
107
159.1万円
北陸・甲信越
102
226.5万円
中国
88
198.6万円
四国
48
184.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
248.8万円
東海
1
265万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  オデッセイ   ダイハツ  コペンクーペ
249万円516.5万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1993~2356 排気量(cc) 658
145~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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